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排水可采用集中排水或分散排水的方式,化粪池处理多少钱,集中排水是在路肩外侧边缘设置预制混凝土拦水带,利用路面纵横坡合成坡度将路面表面水汇集在拦水带与硬路肩组成的浅三角形过水断面内,然后通过一定间距设置的泄水口和急流槽集中排放到路基两侧的排水沟。此方法由于长距离设置拦水带,当降雨量较大时,路面水有滞流现象,容易形成雾障,影响行车安全;受路面平整度的影响,拦水带附近残留积水,易造成沥青路面破坏。而且,设拦水带需设泄水口和急流槽,影响路基边坡植草绿化和防护工程施工,影响路容美观。分散排水是通过加固土路肩,采用漫流的方式排除路面水。为防止路面水流对路堤边坡的冲刷拉槽,边坡防护采用具有截排水功能的骨架护坡。即对于无**高填方路段的两侧和设**高填方路段的内侧,降雨径流通过路面和路肩的纵、横合成坡度向路基两侧分散漫流。当路基横断面为路堑时,横向漫流的表面水汇集于边沟内;当路基横断面为路堤时,横向漫流水由路堤坡面具有排水功能的骨架网分散排放到路基两侧的桥涵、排水沟、截水沟或**沟渠内。分散排水的优点是能及时排除路面水,一方面是不影响行车,另一方面,化粪池处理,不会因为阻滞而使水渗入路面影响路面的使用寿命。
**高段路面的排水可采用漫流或集水方式。漫流方式是将*分隔带固化,**高侧水通过*分隔带漫流至另半幅路基,通过排水设施排除。此方法因为硬化*分隔带,一方面无法绿化,且无法安装防眩板,另一方面大量雨水汇入非**高侧,影响其行车安全,无论从景观角度还是从安全角度都不理想,**化粪池处理,目前在高速公路上很少使用。
集水方式又可分为路缘带集水及*分隔带集水两种方式。路缘带集水是在**高段的外侧的左侧路缘带上设置集水槽,集水槽上设置铸铁雨蓖子,以汇集**高侧的路面水,然后通过一定间距(70-100m)的集水井和连接集水井的横向排水管、边坡急流槽将水流排入路基以外的排水沟、桥涵或**沟渠内。横向排水管管底纵坡2%,凹曲线底部**设置横向出水口。为便于清淤,集水井设于*分隔带一侧,集水井与集水槽之间用预制混凝土板连接。对于挖方路段,调整集水槽底部标高,在**其槽底纵坡不小于0.3%的前提下,化粪池处理下水道公司,将水流引至填方路段设集水井及横向排水管引出。若挖方段落太长,无法调整时,则路面水经集水槽、集水井及横向排水管引入加深的边沟排出。